Apa Yang Akan Dibawa Oleh Aksesi Rusia Ke WTO?

Apa Yang Akan Dibawa Oleh Aksesi Rusia Ke WTO?
Apa Yang Akan Dibawa Oleh Aksesi Rusia Ke WTO?

Video: Apa Yang Akan Dibawa Oleh Aksesi Rusia Ke WTO?

Video: Apa Yang Akan Dibawa Oleh Aksesi Rusia Ke WTO?
Video: A WTO for the 21st century: Public Forum 2021 2024, April
Anonim

Pada akhir Juli, kewajiban internasional Rusia, yang diasumsikan sebagai anggota baru klub perdagangan dunia, WTO, akan mulai berlaku. Organisasi Perdagangan Dunia saat ini menyatukan lebih dari 150 negara, yang menyumbang hampir 95% dari omset perdagangan internasional. Pertanyaan tentang apa yang akan membawa Rusia masuk ke WTO mengkhawatirkan banyak warganya.

Apa yang akan dibawa oleh aksesi Rusia ke WTO?
Apa yang akan dibawa oleh aksesi Rusia ke WTO?

Memprediksi situasi secara singkat, kita dapat mengatakan bahwa itu akan lebih mudah bagi konsumen dan lebih sulit bagi produsen. Pasar domestik tidak lagi dapat melindungi tarif tetap yang ditetapkan secara artifisial dan oleh keputusan administratif. Negara akan dapat memberikan dukungan kepada perusahaan-perusahaan tertentu dalam batas-batas yang sangat terbatas. Semua ini akan menyebabkan peningkatan alami dalam persaingan pasar.

Banyak perubahan akan terjadi selama periode persiapan, yang akan berlangsung dari 3 hingga 7 tahun, sehingga kualitas yang tajam dan lonjakan harga tidak diharapkan. Tetapi konsumen Rusia akan segera dapat melihat beberapa keuntungan: diharapkan bea impor mobil impor untuk pertama kalinya akan dikurangi dari 30 menjadi 25% dari nilainya, dan selama beberapa tahun ke depan menjadi 15%.

Tarif bea maksimum untuk obat-obatan yang diimpor dari luar negeri juga akan dikurangi setengahnya - dari 10 menjadi 5%, bea atas bir impor akan dikurangi 30 kali lipat. Namun, perubahan dan penyesuaian yang akan dibuat oleh kehidupan cenderung saling mengimbangi selama periode persiapan dan konsumen tidak akan merasa banyak lega. Pengurangan bea, anehnya, menjanjikan manfaat bagi anggaran Rusia: menjadi tidak menguntungkan untuk bekerja sesuai dengan skema abu-abu, dan barang-barang impor akan melalui bea cukai secara legal.

Produsen barang dan jasa Rusia, serta perusahaan asing yang beroperasi di Rusia, akan mengalami kesulitan. Misalnya, mereka yang bekerja di industri otomotif akan kehilangan manfaat terkait dengan rezim perakitan industri, di mana suku cadang buatan Rusia digunakan.

Pembuat mesin akan mengalami kesulitan: pembuatan pesawat terbang dan produksi mesin dan peralatan pertanian berada di bawah ancaman - industri ini sangat tidak kompetitif. Hilangnya pasar penjualan mengancam perusahaan industri kimia, tekstil dan metalurgi. Bank, perusahaan asuransi, dan organisasi kredit lainnya akan diperas - pangsa modal asing di industri ini akan meningkat dari 25% menjadi 50%.

Tapi itu akan sangat sulit bagi produsen pertanian. Benar, diperkirakan bahwa volume subsidi pemerintah untuk industri ini akan meningkat dari $ 5 menjadi $ 9 miliar, tetapi ini adalah tindakan sementara, dihitung hanya untuk dua tahun pertama. Kemudian besaran subsidi akan dikembalikan ke level sebelumnya dan produsen akan berada dalam kondisi yang sama menghadapi ancaman murahnya impor produk dari luar negeri.

Direkomendasikan: