Pada tahun 2010-2011. di 74 wilayah Rusia ada program daur ulang mobil tua. Itu diperkenalkan oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia sebagai tindakan anti-krisis untuk mendukung industri otomotif domestik, serta untuk memperbaiki situasi lingkungan.
Program scrappage bertujuan untuk mengurangi armada kendaraan tua, yaitu mobil yang diproduksi pada tahun 1999 dan sebelumnya, yang sebagian besar tidak memenuhi standar keselamatan dan lingkungan modern. Untuk melakukan ini, warga negara yang memiliki mobil seperti itu, ketika menyerahkannya untuk memo, diberi hak untuk membeli mobil baru dari daftar yang disetujui oleh Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia, dengan diskon 50 ribu rubel. Daftar ini termasuk mobil domestik (Lada, GAZ, UAZ, IZH) dan beberapa model perusahaan asing yang dirakit di Rusia (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, dll.) …
Persyaratan berikut dikenakan pada kendaraan yang diserahkan untuk dibuang:
- berat hingga 3,5 ton;
- usia di atas 10 tahun (1999 dan tahun-tahun rilis sebelumnya);
- kelengkapan lengkap - keberadaan semua komponen, suku cadang, rakitan dan rakitan di tempat biasa mereka;
- pendaftaran untuk pemilik terakhir minimal 1 tahun.
Pertukaran mobil lama dengan yang baru dilakukan sesuai dengan skema berikut. Pemilik mobil mengisi 5 salinan formulir Sertifikat pelepasan kendaraan yang tidak dapat digunakan, disajikan di situs web Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Rusia, di situs web atau di kantor pusat mobil yang berpartisipasi dalam program. Kemudian pemilik mobil mengendarainya ke dealer resmi dari daftar yang disetujui dengan set lengkap dokumen dan membuat surat kuasa untuk karyawan pusat mobil untuk mengeluarkan kendaraan dari register, mentransfernya untuk dibuang, dan mendapatkan sertifikat. pembuangan. Pemilik mobil dan dealer membuat perjanjian instruksi untuk pelaksanaan tindakan ini, serta perjanjian untuk penyimpanan kendaraan yang bertanggung jawab sampai dikeluarkan dari daftar. Klien memilih mobil baru dari daftar yang disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia, dan dealer mencadangkannya dan menghitung harga dengan mempertimbangkan diskon 50 ribu rubel. Setelah menerima sertifikat pelepasan, kontrak untuk penjualan dan pembelian mobil dibuat antara organisasi perdagangan dan klien, pembayaran penuhnya dilakukan dan tindakan lain yang terkait dengan pendaftarannya dalam kepemilikan pembeli.
Pada tahap selanjutnya, dealer akan mengatur transportasi kendaraan bekas ke utilitas. Setelah itu, Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia mengkompensasi pusat mobil yang berpartisipasi dalam program untuk biaya pengiriman kendaraan ke titik daur ulang, serta jumlah diskon yang diberikan kepada pelanggan.
Sebagai hasil dari program pemanfaatan, armada kendaraan di Rusia diperbarui sebesar 14%, dan sebagian besar kendaraan yang baru dibeli adalah model yang diproduksi oleh JSC AVTOVAZ - Lada. Juga, dalam kerangka program, warga memberikan preferensi untuk membeli merek seperti Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
