Pada zaman kuno, peran mistis khusus dikaitkan dengan gerbang. Bagian melalui lengkungan melambangkan pemurnian dan awal dari kehidupan baru. Gerbang juga berfungsi untuk menghormati para pejuang yang menang. Lengkungan kemenangan pertama muncul di Rusia pada awal abad ke-17.
instruksi
Langkah 1
Sejarah Lapangan Gerbang Merah ibu kota dimulai pada abad ke-18. Di tempat inilah pada tahun 1709, atas perintah Peter I, Gerbang Kemenangan dari kayu dibangun. Melalui itu, pasukan Rusia memasuki Moskow, setelah memenangkan Perang Utara. Karena keindahannya yang luar biasa, orang-orang menyebut Gerbang Kemenangan "Merah", artinya indah.
Langkah 2
Untuk menghormati penobatan Catherine I, pada tahun 1724 gerbang lama dirobohkan dan sebagai gantinya didirikan yang baru, juga terbuat dari kayu. Mereka berdiri selama delapan tahun dan terbakar dalam api pada tahun 1732. Gerbang Kemenangan dipulihkan hanya pada tahun 1742, pada hari penobatan Elizabeth Petrovna. Rombongan Permaisuri meninggalkan Kremlin dan melewati mereka menuju Istana Lefortovo.
Langkah 3
Di Moskow kayu abad kedelapan belas, api sering berkobar. Pada tahun 1748, Arc de Triomphe kembali terbakar. Lima tahun lagi berlalu dan arsitek Dmitry Ukhtomsky mulai membangun gerbang baru yang terbuat dari batu. Pekerjaan itu dilakukan dengan antusiasme yang belum pernah terjadi sebelumnya. Moskow berharap putri Peter akan membebaskan Rusia dari aturan pekerja sementara dan penguasa yang dibenci Biron. Uang untuk pembangunan dikumpulkan oleh pedagang Moskow.
Langkah 4
Bangunan batu, yang terletak lebih dekat ke Jalan Novaya Basmannaya, mengulangi arsitektur lama lengkungan kayu, yang didirikan oleh arsitek Catherine. Ukhtomsky mempertahankan bentuk gerbang lama, tetapi meningkatkan ketinggiannya menjadi 26 meter, menambahkan plesteran. Dindingnya dihiasi dengan lambang provinsi dan gambar yang memuliakan Kekaisaran Rusia.
Langkah 5
Gerbang itu dihiasi dengan delapan patung berlapis emas yang melambangkan Keberanian, Kesetiaan, Kelimpahan, Kewaspadaan, Ekonomi, Keteguhan, Merkurius, dan Rahmat. Di atas adalah potret Ratu Elizabeth, dikelilingi oleh lingkaran cahaya yang berkilauan. Struktur itu dimahkotai dengan sosok perunggu dari malaikat Kemuliaan yang terompet.
Langkah 6
Sejak pertengahan abad ke-18, gerbang tersebut telah resmi disebut Merah. Legenda menghubungkan ini dengan fakta bahwa jalan menuju Krasnoe Selo melewati mereka. Dan pada abad ke-19, dinding putih asli dicat merah cerah. Pada tahun 1825, sebelum penobatan Nicholas I, lengkungan itu dipulihkan. Pada saat yang sama, potret Elizabeth diganti dengan gambar elang berkepala dua. Kemudian, Gerbang Merah dihiasi dengan potret anggota pemerintah, dan poster dengan gambar Lenin digantung di atasnya.
Langkah 7
Moskow berkembang, lengkungan mulai mengganggu lalu lintas kota. Sejak pertengahan abad ke-19, pihak berwenang telah berulang kali mencoba untuk menghancurkan Gerbang Merah. Pada tahun 1854, mereka diselamatkan hanya berkat intervensi Baron Andrei Delvig. Trem muncul di kota dan, terlepas dari protes para pembela zaman kuno, salah satu jalur melewati lengkungan. Pada awal abad ke-20, gerbang mulai runtuh. Lukisan-lukisan megah hilang, cetakan plesteran ditolak.
Langkah 8
Pada musim semi 1926, Gerbang Merah dipulihkan, tembok dikembalikan ke warna putih aslinya, dan lambang dengan gambar elang berkepala dua dihapus sebagai elemen otokrasi. Patung-patung malaikat juga disingkirkan. Sekarang mereka berada di Museum Sejarah Moskow. Hanya dalam setahun, perluasan Cincin Taman dimulai, dan Gerbang Merah dihancurkan. Tempat mereka berdiri disebut Lapangan Gerbang Merah. Pada 15 Mei 1935, sebuah stasiun kereta bawah tanah dengan nama yang sama dibuka di sini.
Langkah 9
Pintu keluar kedua ke stasiun metro Krasnye Vorota terletak di lantai pertama sebuah gedung tinggi. Sebagai gantinya dulunya adalah rumah Mayor Jenderal Fyodor Tol, tempat Mikhail Lermontov lahir pada 3 Oktober 1814. Memori Gerbang Merah telah dilestarikan di interior lobi tanah, terbuat dari marmer merah. Paviliun dibuat berbentuk lengkungan dan terletak di sepanjang poros bekas Gerbang Merah. Lobi dirancang oleh arsitek Nikolai Ladovsky.
Langkah 10
Pada tahun 1938, proyek stasiun metro Krasnye Vorota menerima Grand Prix di Pameran Dunia di Paris. Sejak 1962, stasiun itu disebut Lermontovskaya. Nama historis dikembalikan ke sana pada tahun 1986.
