Timur Jauh menyatukan sembilan subjek Federasi Rusia: Oblast Otonom Amur, Magadan, Sakhalin dan Yahudi, Wilayah Kamchatka, Primorsky dan Khabarovsk, Distrik Otonomi Chukotka dan Republik Yakutsk (sejak 1991 - Sakha). Dan juga sekelompok pulau: Sakhalin, Wrangel, Kuriles, Shantarsky, dan Kepulauan Komandan.
instruksi
Langkah 1
Terlepas dari kenyataan bahwa seluruh wilayah Wilayah Timur Jauh menempati sepertiga dari wilayah Rusia, populasinya tidak lebih dari 5% dari total populasi negara itu. Pada tahun 1999, jumlah mereka hampir tidak melebihi 7 juta orang, dan selama 10 tahun berikutnya turun 22%. Populasi kota-kota terbesar di wilayah ini - Vladivostok dan Khabarovsk - berfluktuasi dalam setengah juta. Dan pusat administrasi terkecil di Chukotka, Anadyr, tidak mencapai 12 ribu orang. Untuk mencari kenyamanan yang lebih besar dan peluang yang lebih baik, orang-orang terus meninggalkan tanah yang keras ini, terlepas dari upaya pemerintah setempat untuk menemukan cara-cara baru pembangunan dan alasan utama orang-orang di wilayah ini.
Langkah 2
Menurut warga sendiri, penyebab depopulasi adalah rendahnya tingkat pendapatan karena lemahnya aktivitas wirausaha dan pemutusan hubungan kerja, serta kurangnya prasekolah dan lembaga pendidikan. Pemilik usaha kecil dan menengah berpendapat bahwa alasannya adalah kapasitas konsumen yang rendah dari populasi, infrastruktur perkotaan yang lemah, "hambatan administratif" dan kurangnya spesialis yang memenuhi syarat. Penghalang yang kuat untuk transisi bisnis menengah ke bisnis besar adalah korupsi di berbagai tingkat pemerintahan dan dalam bentuk unsur kriminal seperti itu.
Langkah 3
Perlu dicatat bahwa kota-kota Timur Jauh relatif muda. Misalnya, Khabarovsk didirikan pada tahun 1880, Vladivostok dengan populasi lebih dari 600 ribu orang didirikan pada tahun 1860 sebagai benteng militer, tetapi setelah 20 tahun menjadi kota. Pengembangan tanah yang jauh dari wilayah ibu kota selalu menjadi prioritas bagi Rusia, dan oleh karena itu banyak upaya dan uang dihabiskan untuk pengembangan wilayah. Jadi, di kota-kota utara ini ada banyak lembaga budaya yang hanya dapat membuat iri bagian tengah negara itu; Universitas Federal Timur Jauh telah dibuat dengan enam ratus program pendidikan. Ini adalah raksasa nyata yang membentuk seluruh kota pelajar di jantung Vladivostok.
Langkah 4
Karena lokasinya yang menguntungkan, Khabarovsk dan Vladivostok berada di depan kota-kota lain dalam hal pembangunan infrastruktur dan sumber daya manusia. Keuntungan yang tak terbantahkan adalah pertukaran transportasi yang baik: keberadaan komunikasi udara, kereta api, dan jalan raya. Kedekatan China berkontribusi pada pembentukan pasokan bahan baku dan barang, menarik investor. Kota-kota seperti Blagoveshchensk dan Artem tidak jauh tertinggal dalam hal ini. Di mana juga ada dialog yang produktif antara penguasa dan pengusaha, ada program dukungan bisnis, persaingan sehat, dan tingkat korupsi yang rendah.
Langkah 5
Penduduk Yakutsk, tanah air berlian, sebaliknya, tidak dimanjakan oleh infrastruktur yang dikembangkan, dukungan dari otoritas lokal, dan standar hidup yang layak. Yuzhno-Sakhalinsk, Petropavlovsk-Kamchatsky, Magadan dapat dikaitkan dengan kategori kota yang sama dengan kondisi Spartan. Namun demikian, Yakutia dan Kamchatka menarik wisatawan dengan keindahannya yang ekstrem dan liar. Ski alpine, berburu, naik kereta luncur anjing, ekowisata, dan wisata etnografi hanyalah beberapa kegiatan yang tersedia.
