Hingga 50-an abad XX, Pasukan Lintas Udara adalah infanteri sederhana, yang dikirim ke belakang musuh. Tanggung jawab utama mereka adalah mempertahankan posisi sampai bala bantuan tiba. Faktanya, Pasukan Lintas Udara saat itu adalah "makanan meriam". Mereka tidak memiliki peralatan yang layak dan peralatan khusus. Namun, semuanya berubah ketika Jenderal Angkatan Darat, Pahlawan Uni Soviet, Vasily Filippovich Margelov diangkat menjadi komandan Pasukan Lintas Udara. Ini adalah "Paman Vasya" yang sama yang memberikan kontribusi besar bagi pengembangan Pasukan Lintas Udara.
Vasily Filippovich Margelov melewati beberapa perang, di mana ia berhasil menjadi komandan pengintai dan bahkan marinir. Ketika Letnan Kolonel Margelov ditunjuk untuk memimpin Pasukan Lintas Udara (pada tahun 1954), dia sudah tahu persis apa yang perlu diubah dalam pasukan ini. Meski mendapat tekanan keras dari atasannya, ia mulai menerjemahkan ide-idenya menjadi kenyataan.
Margelov mengerti bahwa hanya pasukan pendaratan yang sangat mobile dan terlatih yang dapat bertindak secara efektif di belakang garis musuh. Dia menolak instalasi yang diterima sebelumnya, yang menurutnya pasukan terjun payung harus menahan daerah yang direbut sampai kedatangan bala bantuan, dan berpendapat bahwa metode pertahanan ini pasti mengarah pada kehancuran pendaratan yang cepat.
Pada akhir 50-an, pesawat An-8 dan An-12 diadopsi oleh Angkatan Udara, yang memiliki jangkauan terbang dan daya dukung yang jauh. Margelov secara pribadi mengawasi pekerjaan biro desain dan mengambil bagian aktif dalam pengembangan pesawat untuk Pasukan Lintas Udara, meskipun ia terus-menerus mendapat perlawanan aktif dari pejabat dari Kementerian Pertahanan.
Vasily Margelov adalah orang yang sangat berprinsip, di mana ia diberhentikan pada tahun 1959 dari jabatan komandan Pasukan Lintas Udara, setelah diangkat sebagai wakil. Namun, dua tahun kemudian dia kembali menjabat. Margelov memberi Angkatan Udara dua puluh tahun hidupnya. Selama waktu ini, jenis militer ini telah mendapatkan popularitas besar di Uni Soviet. Untuk masuk ke layanan di Pasukan Lintas Udara adalah impian hampir setiap remaja Soviet.
Fakta menarik tentang Margelov
Diketahui bahwa pertama kali Margelov melompat dengan parasut pada usia 40 tahun. Ini terjadi pada tahun 1948. Lompatan dilakukan dari keranjang balon. Tinggi - 400 meter. Sebelum mulai memimpin Pasukan Lintas Udara, Margelov bertaruh pada enam lompatan dengan Jenderal Denisenko. Sayangnya, Mikhail Ivanovich Denisenko meninggal saat melakukan lompatan ketiganya, dan Margelov memenuhi janjinya dan melakukan keenam lompatan parasut.
Untuk semua lompatan, Margelov selalu membawa senjata - pistol dan granat. Di hadapannya, semua orang harus melompat dengan senjata. Benar, setelah pensiun, mereka mulai melompat dengan senjata militer hanya selama latihan.
Di Republik Belarus ada medali resmi "Margelova", yang disetujui oleh Presiden Alexander Lukashenko.
Atas perintah Menteri Pertahanan Federasi Rusia 6 Mei 2005, medali departemen "Jenderal Angkatan Darat Margelov" didirikan.
Nama Margelov adalah Sekolah Komando Lintas Udara Tinggi Ryazan, Departemen Pasukan Lintas Udara dari Akademi Persenjataan Gabungan Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, Korps Kadet Nizhny Novgorod.
