Klimov Vladimir Yakovlevich - kepala desainer industri penerbangan di 40-60-an abad kedua puluh. Sejak kecil, ia memutuskan dalam profesi dan dengan fanatik menjalani kehidupan untuk membuat dan meningkatkan mesin untuk pesawat terbang. Penghargaannya - 4 Penghargaan Stalin dan dua kali Pahlawan Buruh Sosialis - berbicara sendiri.
Biografi
Vladimir Yakovlevich Klimov lahir pada tahun 1892 dalam keluarga petani dengan 8 anak. Sang ayah menjadi pemilik artel. Sejak kecil, Vladimir mengembangkan minat dalam pembuatan mesin. Selanjutnya, setelah menerima pendidikan teknis, ia menjadi perancang terkenal yang mengembangkan mesin untuk pesawat terbang.
Masa kecil dan masa pelajar
Ayah Vladimir sangat patriarkal. Ia sangat ingin anaknya mendapatkan pendidikan yang layak. Ketika mereka mengunjungi bengkel Sekolah Teknik Komissarov, Vladimir terpesona oleh mesin dan mesin. Sejak saat itu, dia ingin memahami dunia khusus ini.
Vladimir selalu mengingat belajar di sekolah ini sebagai waktu yang menyenangkan. Sejak kecil, ia suka berfantasi: ia datang dengan permainan yang menarik, mobil listrik yang berbeda, kemudian sayap khusus yang dapat digunakan untuk terbang. Dia menjadi salah satu siswa pertama. Memilih masalah matematika yang sulit, saya suka mempelajari kompleksitas yang sangat dalam. Kemudian dia mulai mempelajari belokan dan pipa ledeng.
Pada tahun 1908, Volodya Klimov pertama kali mengamati penerbangan pesawat. Sejak saat itu, ia tidak pernah berhenti bermimpi menciptakan mesin untuk pesawat terbang. Vladimir membaca majalah tentang aeronautika dan penerbangan di perpustakaan. Dia tertarik pada nasib A. Mozhaisky, yang meninggalkan angkatan laut dan memutuskan untuk membangun pesawat terbang, dan nasib penerbang S. Utochkin.
Vladimir menabung uang yang diberikan ayahnya dan membeli buku tentang penerbangan. Dia menghadiri klub aeronautika, di mana para pemuda membuat pesawat layang.
Saat belajar di Sekolah Kekaisaran, Vladimir Klimov, sebagai siswa paling berbakat, mengawasi kelas di laboratorium. Dia dengan bangga membawa uang pertama yang dia hasilkan untuk keluarga.
Vladimir sedang mencari topik untuk tesisnya. Diketahui bahwa mesin berpendingin cairan akan diminati, dan dia memutuskan untuk menanganinya.
Kreativitas teknis
V. Klimov mengerti bahwa hanya di pabrik seseorang dapat menjadi spesialis sejati. Dia menganalisis motor sampel asing, membuat gambar sesuai dengan bahan dalam negeri. Motor pertama seluruhnya terbuat dari bahan Rusia dan dimulai pada tahun 1916.
Pada tahun 1917, karya pascasarjananya dipuji sebagai "bukti kedewasaan teknik" karena ia memahami desain hingga detail terkecil.
Vladimir Yakovlevich ditunjuk sebagai insinyur desain masyarakat pabrik Kolomna, dan beberapa tahun kemudian sebagai kepala desainer pabrik pembuat mesin Rybinsk. Sebuah karya kolosal telah dimulai. Parameter mesin diukur, desain digambar dengan hati-hati, bahan ilmiah dan teknis dipelajari, dokumentasi asing diterjemahkan. Di sini V. Klimov menciptakan desain penulis pertama.
Pada tahun 1940-an, di bawah kepemimpinan kepala perancang, mesin yang kuat, termasuk turbojet, diciptakan. Mereka dipasang di pesawat yang menjadi terkenal selama perang. Ilmuwan memberikan kontribusi signifikan pada pengembangan masalah lain dalam pembuatan mesin. Di St. Petersburg, ada perusahaan "Klimov", di mana pesawat untuk penerbangan masih diproduksi.
Dari kehidupan pribadi
Dalam buku "Vladimir Klimov" oleh L. Kalinina dan I. Klimova, saudara perempuan saya mengingat bagaimana saudara laki-laki saya menyukai komunikasi yang ramah. Suatu hari dia harus berlari pulang pada malam hari untuk mendapatkan uang dan membantu siswa. Vladimir menyukai opera dan teater. Pendidikan petani mengajarinya kehidupan yang sederhana dan pengekangan.
Sang ibu khawatir putra sulungnya tidak menikah untuk waktu yang lama. Dia sering melihat gadis yang tinggal di rumah mereka, tetapi tidak bisa berbicara dengannya. Selanjutnya, Vera Aleksandrovna Poluboyarinova menjadi wanita yang berbagi kehidupan dan jalur kreatifnya.
Selama perang V. Ya. Klimov memberikan kontribusi pribadi untuk pertahanan negara - 73 ribu rubel untuk pembuatan skuadron.
Menteri yang fanatik
Kepribadian yang luar biasa dan berbakat seperti V. Ya. Klimov, menjadi ilmuwan-penyelenggara, peneliti-praktisi. Dia memberikan kontribusi besar pada industri pesawat terbang dan karenanya mendapatkan 4 hadiah Stalin dan dua kali gelar Pahlawan Buruh Sosialis.
