Dalam sebuah lagu populer yang sering terdengar di radio pada tahun 30-an abad terakhir, ada kata-kata: ketika negara memerintahkan untuk menjadi pahlawan, siapa pun menjadi pahlawan di negara kita. Moto ini, tanpa sedikit pun melebih-lebihkan, menentukan nasib pilot kutub Mauritius Slepnev.
Kondisi awal
Dalam periode kronologis saat ini, profesi pilot telah tersedia untuk semua orang dan cocok untuk alasan kesehatan. Tetapi pada awal abad ke-20, situasinya tampak sangat berbeda. Pesawat pertama dicirikan oleh keandalan yang rendah dan karakteristik teknis yang buruk. Kayu lapis dan bahan tekstil telah banyak digunakan dalam produksi pesawat terbang. Namun, pria muda dengan tatapan membara tidak takut dengan keadaan ini. Di antara mereka, Mavriky Trofimovich Slepnev tumbuh dan matang. Seorang anak desa, ditentukan dan tak kenal takut.
Pahlawan masa depan Uni Soviet lahir pada 27 Juni 1896 di keluarga petani. Orang tua tinggal di desa Yamskovitsy di provinsi St. Petersburg. Untuk waktu yang lama, tempat-tempat ini telah dihuni oleh orang-orang yang menganut kepercayaan Kristen lama. Terlepas dari kenyataan bahwa lima anak tumbuh di rumah, masing-masing dari mereka menerima pendidikan dasar di sekolah paroki. Ketika Mauritius berusia empat belas tahun, dia pindah ke Sankt Peterburg ke kakak laki-lakinya dan bekerja di sebuah pabrik listrik.
Aktivitas profesional
Pada tahun-tahun itu, warga Petersburg suka menonton pertunjukan pilot terkenal Utochkin, yang pada akhir pekan berputar-putar di pesawatnya di atas Petersburg Hippodrome. Mauritius menatap langit dengan kekaguman dan membayangkan dirinya sebagai pilot. Ketika perang dimulai, Slepnev direkrut menjadi tentara. Dan di sini pemuda itu beruntung - dia termasuk di antara taruna sekolah penerbangan, yang berlokasi di Gatchina. Pada tahun 1917, ia dipromosikan menjadi kapten staf dan diangkat menjadi komandan detasemen penerbangan. Setahun kemudian, Perang Saudara dimulai, dan Mauritius menjadi sukarelawan Tentara Merah.
Bersama dengan skuadronnya, Slepnev berkeliaran di berbagai front. Selama beberapa bulan, detasemen beroperasi sebagai bagian dari divisi ke-25 yang terkenal, yang dipimpin oleh Vasily Ivanovich Chapaev. Ketika Pengawal Putih dikalahkan, seorang penerbang berpengalaman dikirim ke Asia Tengah untuk merencanakan rute udara. Pada tahun 1929 Slepnev dipindahkan ke Siberia. Penerbangan di atas taiga dan tundra tidak kalah berbahayanya dengan di atas pasir dan gurun. Waktu terbaik pilot datang pada tahun 1934, ketika situasi akut muncul dengan kapal uap Semyon Chelyuskin.
Pengakuan dan privasi
Seluruh dunia menyaksikan operasi untuk menyelamatkan orang-orang yang terperangkap di gumpalan es yang terapung. Mavriky Trofimovich ternyata adalah salah satu dari tujuh pilot yang membawa korban ke daratan dalam kondisi cuaca yang sulit. Pihak dan pemerintah sangat menghargai keberanian dan profesionalisme pilot, Slepnev dianugerahi gelar kehormatan Pahlawan Uni Soviet. Bintang Emas nomor 5 melintas di dadanya.
Kehidupan pribadi pilot berjalan dengan baik. Dia menemukan kebahagiaannya dalam pernikahan dengan balerina Lyudmila Merzhanova. Mereka tidak memiliki anak. Mauritius Slepnev meninggal pada Desember 1965.
