Anton Zakharov adalah seorang pembalap mobil terkenal. Dia berpartisipasi dalam reli dan balapan sirkuit. Anton Igorevich adalah seorang pelatih, insinyur balap, guru.
Anton Zakharov adalah seorang pembalap mobil terkenal. Dia telah berulang kali menjadi juara Rusia, adalah master olahraga dan pelatih kategori tertinggi.
Biografi
Anton Igorevich lahir pada Juni 1967. Ketertarikannya pada kecepatan bukanlah suatu kebetulan. Bagaimanapun, ayah dari calon atlet adalah seorang pembalap mobil yang terkenal. Namun pada awalnya pihak keluarga menentang Anton menunjukkan dirinya dalam olahraga ini. Lagi pula, suami dan istri tahu betapa berbahayanya balap mobil.
Karena itu, orang tua terlebih dahulu memberi anak laki-laki itu untuk berlayar.
Tapi Anton Zakharov tertarik dengan kecepatan. Karena itu, pada usia 18 tahun, ia pergi untuk berpartisipasi dalam kompetisi mobil di antara para amatir.
Dan secara profesional Anton Igorevich mulai balapan hanya pada tahun 1993. Saat itu, dia sudah berusia 25 tahun, yang dianggap usia yang agak terlambat untuk memulai karir olahraga.
Tapi Anton tidak malu, dia tampil di mobil VAZ domestik, yang dia ubah sendiri untuk hobi berkecepatan tinggi. Namun, debut profesional ini tidak terlalu sukses. Tetapi di pantai Laut Hitam dalam kompetisi tahun yang sama, Zakharov masuk sepuluh besar.
Setahun kemudian, atlet pergi ke kompetisi musim dingin. Di sini Zakharov mengalami kegagalan. Bersama kru, dia berguling di mobilnya.
Karier
Mempertimbangkan semua kesalahan sebelumnya, Anton Igorevich Zakharov menyiapkan mobil berikutnya, dengan mempertimbangkan nuansa ini.
Dia bahkan menulis mesin, yang dibuat oleh master terkenal Alexander Rapoport. Sebagai navigator, Zakharov mengundang pembalap Sevastyanov.
Dalam kompetisi musim dingin pada tahun 1996, kru di dalam mobil yang kuat menempati posisi kedua.
Tetapi atlet terkenal itu merasakan bahaya dari profesi yang dipilihnya. Balapan kedua musim 1996 ini mengakibatkan kecelakaan. Mobil itu menabrak pohon dengan kecepatan tinggi. Mobil itu rusak dan tidak bisa diperbaiki. Tapi kru tidak terluka.
Sudah di akhir musim yang sama, Zakharov mengganti VAZ-nya yang rusak untuk Peugeot 205 Prancis dengan posisi duduk rendah dan mulai berpartisipasi dalam kompetisi di mobil ini.
Pada tahun 1999, Anton Igorevich Zakharov memberikan kontribusi yang layak untuk daftar kemenangannya. Kemudian krunya berhasil menjadi pemenang hadiah di hampir semua balapan.
Balap cincin
Tetapi Anton Zakharov mengambil bagian tidak hanya dalam rapat umum. Jadi, pada tahun 1995 ia memulai debutnya di balap sirkuit. Kemudian atlet juga menggunakan mobil VAZ-nya, di mana ia berhasil menempati posisi kedua. Kemudian ada kemenangan pada tahun 1998. Tiga tahun kemudian, di salah satu kejuaraan, mobil Anton Zakharov bertabrakan dengan mobil Dmitry Kovalev. Kejadian ini mengakibatkan kecelakaan. Kemudian Zakharov memutuskan untuk tidak berpartisipasi dalam balapan sirkuit lagi.
Tapi setelah 10 tahun, dia berubah pikiran dan mengambil tempat ketiga di kompetisi 2012.
Anton Zakharov bukan hanya seorang pembalap, tetapi juga seorang guru. Dia mengajarkan keterampilan atlet pemula, juga seorang pelatih, seorang insinyur balap.
