Semua jalan yang diperuntukkan bagi pergerakan kendaraan memiliki tujuan dan kategorinya masing-masing. Pembagian ke dalam kategori diperlukan untuk memastikan lalu lintas jalan yang aman. Setiap pengemudi dan pejalan kaki harus memahami jalan mana yang dia lalui saat ini untuk membuat keputusan yang tepat.
instruksi
Langkah 1
Jalan adalah sebidang tanah yang diperlengkapi untuk lalu lintas. Ini dapat memiliki permukaan yang berbeda dan termasuk jalan pejalan kaki, rambu-rambu jalan, pinggir jalan, jalur trem. Jalan dapat memiliki aspal, beton-semen, tidak beraspal, trotoar tanah.
Langkah 2
Ada lima kategori jalan dalam klasifikasi teknis. Klasifikasi ini didasarkan pada jumlah lalu lintas di setiap jalan. Seiring waktu, kategori jalan tertentu dapat berubah.
Langkah 3
Jalan kategori pertama dan kedua memiliki lalu lintas paling padat, perkerasan aspal, beberapa lajur di setiap arah. Jalur lalu lintas lebar, kapasitas besar, radius belok bertambah, kemiringan rendah, dan infrastruktur jalan berkembang dengan baik. Lalu lintas di jalan seperti itu dilakukan sepanjang waktu, di musim dingin, pemindahan salju prioritas dan penghilangan es dilakukan.
Langkah 4
Jalan kategori ketiga dirancang untuk lalu lintas yang tidak terlalu padat. Cakupan jalan tersebut adalah aspal, tetapi tanpa perkuatan tambahan. Lebar strip dapat dikurangi menjadi 3,5 m dan kemiringan dapat mencapai 6%. Yang mahal seperti itu memiliki batasan untuk pergerakan kendaraan dengan beban lebih dari 6 ton.
Langkah 5
Jalan kategori keempat memiliki batasan untuk pergerakan kendaraan. Pertama-tama, ini berlaku untuk kendaraan berat. Hal ini disebabkan karena permukaan jalan yang lemah dan memiliki banyak cacat. Lintasan kendaraan berat di jalan seperti itu mengarah pada kehancuran dan deformasi lebih lanjut, terutama di musim semi.
Langkah 6
Jalan dari kategori kelima tidak memiliki permukaan yang keras, sehingga lalu lintas sepanjang tahun bisa sulit. Di jalan seperti itu bisa ada tempat-tempat berbahaya dengan tanah yang tenggelam, jadi perlu untuk mengamati batas kecepatan dan berhati-hati. Mungkin ada penghindaran yang kuat dan banyak tikungan buta dengan radius gerakan terbatas.
