Hans Philip - pilot ace militer Jerman selama Reich Ketiga. Selama Perang Dunia Kedua, ia menerbangkan lebih dari 500 serangan mendadak, mencetak 206 kemenangan di udara. Ia menjadi ace kedua setelah G. Graf dalam sejarah penerbangan dunia yang menembak jatuh 200 pesawat musuh dalam pertempuran udara. Letnan Oberst (1943) dari Luftwaffe. Salib Ksatria Salib Besi dengan Daun dan Pedang Ek (1942).
Masa kecil dan remaja
Johannes Hans Fritz Philipp lahir pada 17 Maret 1917 pukul 22:45 di 5 Count Gustav Street di Meissen di Saxony. Ibunya, Alma Philippe, bukan wanita yang sudah menikah dan bertemu ayah Hans, Leopold Gusürst, saat bekerja di Rumah Sakit Meissen. Ayahnya, L. Gushurst, menjelang Perang Dunia II, menerima pendidikan kedokterannya di institusi medis terkenal seperti universitas Erlangen-Nuremberg (1912-14) dan Freiburg (1914-16), dan dari tahun 1916 ia menjabat sebagai seorang dokter di batalion artileri berat tentara kekaisaran Jerman di Front Barat dan Timur. Ia menerima gelar M. D. di Radiologi pada April 1920 dan segera membuka praktiknya sendiri di Plauen. Namun, status sosialnya sebagai dokter saat itu tidak memungkinkannya untuk secara terbuka mengakui hubungannya dengan seorang wanita yang belum menikah, meskipun dia adalah ibu dari putranya.
Ibu Philip, yang tidak pernah menikah, adalah anak kedelapan dalam keluarga yang relatif miskin. Hingga tahun 1933, ayah Hans membayar tunjangan bulanan sebesar 35 Reichsmark. Pada tanggal 29 Juli 1917, Philip dibaptis, mengambil nama Johannes Fritz.
Pada tahun 1924, Hans yang berusia 7 tahun memasuki sekolah dasar nomor 4 sekolah tersebut, di mana ia segera membuktikan dirinya sebagai siswa yang cerdas dan rajin. Ibunya, sangat menyadari peran pendidikan di masa depan putranya, bekerja keras untuk membiayai pendidikan lanjutan Hans di gimnasium. Berkat usahanya, tiga tahun kemudian, putranya diterima di gimnasium setempat untuk melanjutkan studinya dan menerima pendidikan menengah. Memiliki masalah keuangan yang terus-menerus, Alma Philip beralih ke dewan kota Meissen dengan permintaan untuk mengizinkannya untuk sementara tidak membayar biaya sekolah. Kondisi kehidupan yang sulit terus-menerus, upaya untuk menyelamatkan setiap pfennig, sangat mempengaruhi dan membentuk karakter Hans: kemandirian, ketekunan, keteguhan dalam mencapai tujuan yang diinginkan, mengatasi kesulitan apa pun.
Sejak kecil, Hans Philippe sangat menyukai olahraga. Pada tahun 1930 ia bergabung dengan Pemuda Hitler dan untuk keberhasilannya segera menerima lencana kehormatan dari anggota organisasi ini. Di jajaran organisasi ini, pemuda itu dengan cepat menyelesaikan kursus pelatihan untuk pilot glider dan menerima lisensi terbang kategori "A" dan "B", menjadi pemimpin pilot glider cabang kota.
Pada bulan Maret 1935, Jerman membatalkan ketentuan Perjanjian Versailles, dan Hitler secara resmi mengumumkan pembentukan angkatan udaranya sendiri untuk negara tersebut. Dipengaruhi oleh pidato ini, Hans yang berusia 18 tahun sangat ingin menjadi pilot tempur Luftwaffe yang sesungguhnya. Pada tanggal 31 Maret 1935, ia lulus dari sekolah menengah dan pada tanggal 6 September 1935, ia berhasil lulus ujian untuk kursus pelatihan pilot, pengamat udara, mekanik penerbangan dan operator radio di Dresden.
Karier militer
Setelah menyelesaikan studi sekolah menengahnya, Hans Philip, sebagai warga Third Reich, harus menyelesaikan layanan wajib 6 bulan di Imperial Labor Service. Pada 2 Januari 1936, ia memasuki Camp 5/150 di kota Saxon, Riesa. Namun, karena ia memutuskan untuk bergabung dengan Wehrmacht, pemuda itu terdaftar pada 6 April sebagai kadet penggemar di Sekolah Tempur Udara ke-2 di Gatowi dekat Berlin. Bersama dengannya mempelajari pilot terkenal Angkatan Udara Jerman di masa depan seperti Werner Baumbach, yang menjadi pilot pembom, dan Helmut Prapaskah, salah satu pejuang malam paling terkenal di Luftwaffe.
Philip terdaftar di perusahaan kadet keempat sekolah, dari mana ia lulus pada 31 Agustus 1937 dan, menurut hasil ujian yang berhasil, menerima "Lencana Pilot". Pada 1 Januari 1938, Hans Philip menerima pangkat perwira pertamanya sebagai letnan.
Pada 1 Maret 1938, Letnan Philip ditugaskan ke Skuadron Pembom 253 (I./KG 253), tetapi perwira muda itu tidak puas dengan penunjukan ini dan pada 1 Mei ia mencapai transfer ke sekolah penerbangan tempur di Verneuchen, di mana komandannya adalah Oberst Theodor Osterkamp. 1 Juli 1938 G. Philip ditugaskan ke Skuadron Tempur ke-138. Di sana ia menjalani pelatihan ulang dari biplan He-51 menjadi pesawat tempur Bf-109 Jerman modern. Segera, perwira muda itu pergi berlibur dan melakukan perjalanan ke Italia di DKW Meisterklasse, di mana di South Tyrol ia bertemu calon pengantinnya, Katharina Egger.
Dengan dimulainya invasi Jerman ke Polandia, skuadron tempur G. Philip secara aktif terlibat dalam pelaksanaan misi untuk melindungi pesawat pengebom dan penyerang di wilayah Persemakmuran Polandia-Lithuania. Philip meraih kemenangan pertamanya pada 5 September, tanpa satu tembakan pun. Dalam pertempuran dengan pesawat PZL P-24 Polandia, perwira Jerman melakukan manuver tajam dan mencapai posisi yang menguntungkan untuk melepaskan tembakan, tetapi pada saat itu pilot Polandia melompat keluar dari pesawat dengan parasut tanpa terlibat dalam pertempuran dengannya.. Kemenangan ini dikreditkan ke Letnan Philip dan pada 10 Oktober 1939 ia menerima penghargaan pertamanya - Salib Besi tingkat ke-2.
Selanjutnya, kelompok udaranya dipindahkan ke Front Barat, di mana dalam pertempuran dengan Angkatan Udara Prancis pada akhir November G. Philippe kehilangan wingmannya.
Pada 10 Mei 1940, Hitler mulai menerapkan Rencana Gelb - invasi Wehrmacht ke Prancis. Sejak hari pertama, kelompok Letnan G. Philip mengambil bagian dalam pertempuran udara di Prancis, dan perwira itu mencatat 4 kemenangan, yang pada 31 Mei ia menerima Salib Besi tingkat 1. Hari berikutnya dia dipromosikan menjadi kepala letnan, dan dia menjadi komandan "staf". Pada Pertempuran Dunkirk, skuadronnya didampingi oleh pengebom Jerman yang menyerang Pasukan Ekspedisi Inggris.
Pada 12 Juli 1940, pertempuran panjang dan berdarah Inggris dimulai. Pada tanggal 1 Agustus, Hitler mengeluarkan Arahan No. 17, yang menentukan tujuan kekalahan dan penghancuran Angkatan Udara Kerajaan Inggris, pencapaian supremasi udara lengkap dan ketentuan prasyarat untuk keberhasilan pelaksanaan Operasi Zeelove. Pada tanggal 7 Agustus 1940, pertempuran memperebutkan Inggris mencapai klimaksnya ketika Jerman menggelar Operation Eagle Day. Hampir sepanjang waktu, pilot Jerman dan Inggris bertempur di langit di atas Inggris. Pada tanggal 7 September, Angkatan Udara Jerman, setelah gagal mencapai tujuannya, memulai serangan bom besar-besaran di kota-kota Inggris, terutama London. G. Philip secara pribadi membuat 130 sorti dan memenangkan beberapa kemenangan.
Pada 27 September, untuk kemenangan ke-15 dalam pertempuran udara, ia dianugerahi Piala Kehormatan Luftwaffe. 20 Oktober untuk kemenangan ke-20 di langit Inggris, Letnan G. Philip dianugerahi Knight's Iron Cross, menjadi co-pilot di Skuadron Tempur ke-54 (setelah Hauptmann Dietrich Hrabak), yang menerima penghargaan ini.
Upaya Luftwaffe Jerman untuk menghancurkan Angkatan Udara Inggris dan memaksa penduduk pulau untuk menyerah berakhir dengan kegagalan. Jerman menderita kerugian besar dalam peralatan militer dan, yang paling penting, kerugian signifikan pada personel pilot. Pada 3 Desember, II./JG 54 dikirim ke Delmengorst untuk memulihkan kemampuan tempur. Sebagian besar pilot pergi berlibur ke resor pegunungan Austria di Kitzbühel. Hans Philip pergi untuk beristirahat di rumah dan mengunjungi sekolahnya, di mana dia berbicara dengan anak-anak sekolah, berbicara tentang kehidupan sehari-harinya sebagai pilot pesawat tempur.
Pada tanggal 15 Januari 1941, unitnya kembali ke Front Barat ke Le Mans di Sarti, barat daya Paris, di mana ia mengambil alih perlindungan wilayah udara atas Normandia. Di Prancis, pilot Jerman berpangkalan hingga Maret 1941.
Pada 6 April 1941, Operasi Aufmarsh 25 dimulai - invasi Wehrmacht ke Yugoslavia, dan badan utama Skuadron Tempur ke-54 (kelompok komando, II dan III) memasuki pertempuran di langit di atas Beograd. Pesawat Jerman bertempur melawan sesama pesawat tempur Bf-109 Jerman, yang beroperasi dengan Angkatan Udara Kerajaan Yugoslavia. Atas pengakuannya sendiri, G. Philip muncul dua "Messerschmitts" Yugoslavia yang jatuh, yang ia hancurkan, menyertai pengebom tukik "Stuka" pada hari kedua operasi, sehingga mencetak 25 kemenangan dalam pertempuran.
Pada 22 Juni, pukul 03:05, 120 pesawat skuadron tempur G. Philip, dengan dimulainya Operasi Barbarossa, melintasi perbatasan Soviet dan memulai pertempuran dengan pilot Soviet.
Pada 24 Agustus 1941, Kepala Letnan G. Philip memiliki 62 pesawat musuh yang jatuh di akunnya, di mana ia dianugerahi penghargaan tertinggi dari Reich Jerman - Salib Ksatria dengan Daun Ek. Dia menjadi pemegang ke-33 penghargaan ini di Wehrmacht. Pada 27 Agustus, Fuehrer secara pribadi memberinya penghargaan kehormatan ini di markas besar Hitler di Wolfschanz di Rastenburg.
Pada 14 Februari 1942, dalam pertempuran dengan pilot Angkatan Udara Tentara Merah, komandan I./JG 54, Hauptmann Franz Eckerle, menghilang tanpa jejak, dan G. Philip diangkat menjadi komandan kelompok tempur pada 22 Maret.
Pada tanggal 31 Maret, kepala letnan menjadi petarung ace keempat Luftwaffe, mencetak 100 kemenangan di udara.
Pada tanggal 29 Juni 1942, Philip dianugerahi Salib Jerman Emas.
Pada 14 Januari 1943, pilot memiliki 150 kemenangan udara. Pada bulan Februari, kelompoknya pindah ke Fw-190 terbaru, dan setelah menjalani kursus penyegaran untuk pesawat tempur ini, seluruh kelompok kembali ke Front Timur.
Pada April 1943, ia diangkat menjadi komandan skuadron tempur ke-1 Luftwaffe, yang menjalankan tugas untuk melindungi wilayah udara Jerman. Skuadron memiliki tugas paling penting untuk mencakup fasilitas penting, pabrik, pusat transportasi, kota, dan target lainnya di Jerman utara dari pemboman Angkatan Udara Amerika ke-8.
Pada tanggal 2 Mei 1943, Philip menembak jatuh pesawat pertamanya di barat sejak tahun 1940, yang merupakan kemenangannya yang ke-204, dan pada tanggal 18 Mei, ia memenangkan 205 kemenangan, tetapi segera keluar dari tindakan karena radang usus buntu. Dia menjalani operasi dan perawatan di kampung halamannya di Meissen.
Pada 1 Oktober 1943, Hans Philip menerima pangkat militer Letnan Oberst.
Pertarungan terakhir
Pada tanggal 8 Oktober 1943, Angkatan Udara ke-8 AS mengorganisir serangan besar-besaran lainnya oleh 156 pesawat pengebom, disertai oleh lebih dari 250 pesawat tempur Thunderbolt di kota Bremen dan Vegesak di Jerman.
Setelah terbang ke arah musuh, pilot Jerman menyerang pasukan Amerika. Sekelompok pesawat tempur Fw 190 A-6 dari Oberst Letnan G. Philip bentrok dengan Kelompok Tempur ke-56 Angkatan Udara AS, mencoba menerobos layar pesawat tempur ke pengebom berat "Benteng Terbang". G. Philip berhasil menembak jatuh satu pesawat dalam pertempuran ini. Kemudian pesan radio terakhir kepada wingmannya diterima darinya: "Reinhardt, serang!" Feldwebel Reinhardt hari itu adalah orang terakhir yang melihat pesawat komandan menghilang ke awan. Dalam pertempuran itu, pesawat Reinhardt ditembak jatuh, tetapi dia berhasil melakukan pendaratan darurat dengan sukses. Di malam hari, dia mengetahui bahwa tuan rumahnya telah meninggal. Diyakini bahwa komandan Skuadron Tempur 1 Oberst Letnan G. Philip ditembak jatuh oleh pejuang Amerika S Robert. Johnson, berhasil melompat dari Fw 190 A-6, tetapi parasutnya tidak terbuka.
Keesokan harinya, tubuhnya ditemukan dan dibawa ke Rumah Sakit Lapangan Rheine. Pemeriksaan postmortem mengungkapkan lesi tubuh yang signifikan, patah tulang, luka dalam dan cedera lainnya, termasuk luka bakar yang luas, termasuk wajah.
Pada 10 Oktober 1943, jenazah almarhum Hans Philip diangkut dengan kereta api dari Rheine ke Meissen. Pada tanggal 12, Wehrmachtbericht melaporkan kematiannya. Pada tanggal 14 Oktober, upacara penguburan berlangsung dengan partisipasi dari perwakilan militer, sipil dan pimpinan partai.
Pada 7 Mei 1973, ibunya, Alma Philippe, dimakamkan di sebelah makam putranya.
Fakta Menarik
Di pesawat Philip Me109 F-2, saat bertugas di 4 / JG54, ada gambar dan tulisan "Hokus-Pokus-Rauch im Haus, schon sieht die Sache anders aus"
Secara kasar diterjemahkan sebagai: "Hocus-pocus di rumah asap, jadi objeknya menjadi lain!". Gambar itu menggambarkan seorang pesulap memecahkan pesawat dengan mantra.
Philip memiliki dua dachshund berambut pendek yang menemaninya sepanjang perang.
