Bikers bukanlah penggemar sepeda motor biasa, tetapi orang-orang yang "kuda besi" adalah bagian dari kehidupan. Mereka dicirikan oleh asosiasi dengan orang-orang yang berpikiran sama dan penciptaan kelompok. Pengendara sepeda motor dapat dikenali dari penampilannya yang indah - bandana, janggut, celana dan jaket kulit, sepatu besar khusus. Sepeda motor mereka - helikopter memiliki garpu miring panjang dan roda depan diperpanjang jauh ke depan, dihiasi dengan krom berkilau dan kulit alami.
Pada 17 Juli 2012 pukul 18:30, ratusan anggota klub motor Moskow dan regional mengajukan aplikasi kolektif dengan tanda tangan ke kantor walikota, yang terletak di Jalan Tverskaya. Pengendara sepeda motor ingin larangan sepeda motor di jalur angkutan umum dicabut. Pengendara sepeda motor tidak senang dengan kenyataan bahwa bepergian di jalur khusus dapat dikenakan denda tiga ribu rubel.
Pengendara sepeda motor percaya bahwa izin untuk bepergian dengan kendaraan roda dua di jalur khusus, seperti di banyak negara Eropa, akan menguntungkan kota, ada banyak bukti tentang hal ini. "Kuda besi" berukuran kecil, sehingga tidak akan mempengaruhi pergerakan angkutan umum dengan cara apa pun. Selain itu, karena kekhasan iklim di Moskow, "musim" sepeda motor berlangsung paling lama enam hingga tujuh bulan.
Pengendara sepeda motor juga mengajukan imbauan kepada walikota bahwa izin tersebut akan mengurangi jumlah kendaraan yang bergerak di antara barisan mobil dan mencegah penataan ulang mobil yang tidak teratur. Jalan akan menjadi lebih aman, jumlah kecelakaan yang muncul karena banyak pengemudi tidak menyadari sepeda motor kecil akan berkurang.
Para bikers menilai jumlah kemacetan akan berkurang, yang akan berdampak positif bagi perekonomian kota. Tempat parkir akan dibebaskan dan beban di jalan akan berkurang, yang akan memungkinkan untuk melakukan perbaikan yang mahal lebih jarang.
Jalur khusus untuk angkutan umum pertama kali muncul sekitar setahun yang lalu. Selama ini, gerakan di Moskow telah banyak berubah. Hanya skuter dan moped yang dapat bergerak di sepanjang jalur yang ditentukan; pada akhir pekan, mobil juga dapat menggunakan jalan ini. Jalur-jalur ini totalnya 100 kilometer.
Jalur yang disorot juga menyebabkan emosi negatif di kalangan pengendara, yang percaya bahwa bagian jalan ini tidak cukup dimuat, tetapi memakan terlalu banyak ruang. Sebagai tanggapan, Walikota Sobyanin memutuskan untuk memperpendek interval antar bus pada hari kerja. Denda untuk mengemudi di jalur ini di luar akhir pekan adalah sekitar 1.500 rubel, tetapi diputuskan untuk menggandakannya.
