Sergey Lugansky: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Daftar Isi:

Sergey Lugansky: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi
Sergey Lugansky: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Video: Sergey Lugansky: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Video: Sergey Lugansky: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi
Video: Солисты ХХI века. Николай Луганский 2024, April
Anonim

Lugansky Sergey Danilovich sejak kecil ingin terbang. Mimpinya menjadi kenyataan. Tapi masa perang yang berbahaya datang, dan dia, seperti pilot lainnya, harus berjalan di jalur udara sampai ke Berlin. Seorang pria tanpa pamrih, seorang profesional, ia menjadi dua kali Pahlawan Uni Soviet.

Sergey Lugansky: biografi, kreativitas, karier, kehidupan pribadi
Sergey Lugansky: biografi, kreativitas, karier, kehidupan pribadi

Fakta biografi

Sergey Danilovich Lugansky lahir pada tahun 1918 di Alma-Ata. Sang ibu ingin anaknya menjadi dokter dan berusaha meyakinkannya. Sepanjang hidupnya dia bekerja sebagai tukang cuci dan memberi tahu Sergei bahwa seorang dokter dapat menghidupi dirinya sendiri dan anak-anaknya dan bahwa orang-orang menghormatinya. Lulus dari 8 kelas. Nasib pemuda itu ditentukan oleh kakeknya, yang kata-katanya selalu menjadi yang terakhir. Semua 16 anaknya mematuhinya secara implisit. Sang cucu akan selamanya mengingat kata-katanya:

Gambar
Gambar

Saat mendaftar di sekolah penerbangan, dia dan temannya melihat sebuah jet tempur dalam penerbangan dan sekali dan untuk selamanya memutuskan untuk menjadi pilot. Setelah meninggalkan sekolah ia bertugas di penerbangan.

Perwakilan dari generasi militer

Orang-orang dari generasinya merasa seperti orang dewasa di saat bahaya yang akan segera terjadi. Pada usia 21, S. Lugansky mengambil bagian dalam perang Rusia-Finlandia. Para pilot muda sangat ingin bertarung.

Dalam pertempuran pertama, dia kehilangan pandangan dari tetangganya dan bergegas menuju musuh. Dia dan rekannya keluar dari barisan, mengganggu ketertiban. Kemudian S. Lugansky menyadari bahwa seorang pilot tidak boleh sembarangan berani.

Suatu kali selama pertempuran dia dipukul. Ketika dia tiba-tiba turun dari taksi, sepatu bot bulunya terlepas dari kakinya, dan dia tetap mengenakan kaus kakinya. Dan embun beku sangat kuat. Dia hanya berpikir bahwa dia tidak akan pernah menyerah kepada Finlandia Putih, dia berlari untuk waktu yang sangat lama dan bertemu dengan orang-orangnya sendiri. Setelah kejadian ini, dia semakin kuat dalam pikirannya bahwa dia akan menjadi pilot tempur, bahwa sekarang hidupnya hanya terhubung dengan langit.

Lebih jauh ke barat

S. Lugansky mengambil bagian dalam pertahanan Stalingrad. Para pilot menutupi penyeberangan, menemani para pengebom, dan membebaskan barisan tahanan. Dalam pertempuran di Stalingrad, unit terbang terbaik Jerman dikalahkan. Sejarawan Jerman Gertlitz menulis:

Gambar
Gambar

Dalam pertempuran untuk Kursk, kembali dari pertempuran, kelompok S. Lugansky untuk waktu yang lama … tidak dapat menemukan lapangan terbang, dan bahan bakar sudah habis. Tidak mungkin untuk menavigasi dengan kompas: anomali magnetik terpengaruh. Kami melihat prajurit infanteri dan melemparkan mereka catatan dengan pertanyaan - di mana Novy Oskol. Segera, lusinan lengan terulur ke satu arah, menunjukkan ke mana harus terbang. Kurangnya titik referensi untuk pilot bisa berakhir tragis selama pertempuran. Kemudian anak panah dengan panjang 50 m dan lebar 5 m ditancapkan di tanah.

Pada tahun 1944 S. Lugansky bertempur dengan pesawat tempur hadiah. Uang untuk pesawat itu dikumpulkan oleh warga kota Alma-Ata. Pilot sendiri memilih mobil di pabrik Saratov. Dia hanya menyukai satu, yang dibuat khusus untuk pertempuran dengan jenis pejuang lainnya. Namanya tertulis di papan.

Gambar
Gambar

cerita udara

Dalam salah satu pertempuran, menekan meriam dan senapan mesin, Lugansky menemukan bahwa mereka diam. Tapi dia tidak keluar dari pertempuran, tetapi dia "licik", mengalihkan perhatian Jerman dari rekan-rekan mereka. Dan dia secara mental memarahi teknisi persenjataan itu. Kemudian ternyata dia menghabiskan semua amunisi, dan tidak memperhatikan bagaimana mereka habis.

Suatu ketika dia, tidak punya waktu untuk bercukur dan tanpa tunik, terbang ke medan perang atas perintah komandan divisi. Ketika dia menahan dua pilot, sisanya menertawakannya bahwa yang tidak bercukur lebih beruntung.

S. Lugansky terbang untuk pengintaian dengan V. Usov. Ketika mereka hampir tiba di lapangan terbang, pesawat Viktor ditembak jatuh, tetapi dia berhasil keluar dengan parasut. Lugansky sendiri ditinggalkan sendirian dengan orang Jerman itu. Dia dibantu oleh kesempatan keberuntungan. Ketika roda pendarat dilepaskan, pesawat "membungkuk", momen ini menyelamatkan pilot: garis lewat, dan dia berhasil menembak orang Jerman itu dan membawanya sebagai tawanan. Dia ternyata adalah seorang ace yang terkenal.

keuntungan Soviet

Semua orang tahu bahwa pedantri Jerman telah menjadi pepatah. Mereka tetap setia pada diri mereka sendiri dalam perang, yang merupakan proses kerja bagi mereka. Dan mereka terbiasa bekerja "dari" dan "ke". Grup CLugansky memanfaatkan ini - melakukan serangan pagi yang tak terduga.

Pada paruh pertama tahun 1944, Amerika terbang ke skuadron. Dan tiba-tiba pesawat Jerman muncul. Untuk pilot Soviet, acara ini adalah momen kerja. Dan orang Amerika khawatir, karena mereka belum harus berjuang secara nyata. Kemudian, selama percakapan, Kolonel Bonte menyarankan S. Lugansky untuk bertarung. Meskipun Amerika bermanuver dengan terampil, ia gagal mengalahkan pilot Soviet.

Gambar
Gambar

Di jalan perang saya tidak kehilangan kebaikan saya

Pertempuran telah berakhir ketika pesawat Ivan Glukhov terhenti, dan dia terpaksa mendaratkannya di wilayah pendudukan. Suara sepeda motor Jerman terdengar. S. Lugansky memutuskan untuk membantu temannya, tetapi ketika dia sudah masuk ke kokpit, dia tidak sengaja menyentuh lampu kontak. Jelas bahwa mereka tidak akan menghidupkan mesin. Jerman sudah dekat. Kemudian pilot lain bergabung dengan mereka, dan mereka naik ke roda pendaratan pesawatnya sehingga mereka terbang ke milik mereka sendiri.

Dan kisah ini terjadi pada Valery Fedorovsky. Pilot beristirahat setelah hari yang sibuk. Dan Valera tidak bisa tidur dengan cara apa pun. Begitu dia menutup matanya, dia memimpikan salib. Kapten Lugansky mendekatinya dan berbicara dengan ramah tentang apa yang terjadi pada pilot, yang paling sering melihat bukan orang Jerman yang terbunuh, tetapi salib pada kendaraan musuh.

Pada hari ulang tahunnya, Fedor Telegin merasa tidak enak. Ternyata dia bermimpi buruk. S. Lugansky, mencoba menenangkan rekannya, mengatakan bahwa dia tidak percaya pada pertanda: dia tidak takut terbang dicukur, dia terbang di nomor ketiga belas. F. Telegin meninggal pada hari ulang tahunnya. Semua orang tidak tahu bagaimana menjelaskan kejadian ini. S. Lugansky menggantikan teman tempurnya sebagai komandan skuadron.

Sergei adalah orang yang baik dan berhati hangat. Di skuadronnya ada seorang pejuang dari layanan lapangan terbang - Paman Misha. Pria ini direkrut menjadi tentara, dan keluarganya tetap di Leningrad. Sang istri meninggal karena kelaparan. Anak laki-laki selamat yang menulis kepada ayahnya tentang kematian ibunya. Paman Misha dibebaskan ke Leningrad untuk mengetahui nasib putranya. S. Lugansky mengucapkan selamat tinggal padanya dan, saat terbang ke medan perang, terus memikirkan Paman Misha dan putranya.

Gambar
Gambar

Dari kehidupan pribadi

Keluarga Lugansky tinggal di Rostov dekat lapangan terbang. Suatu Minggu pagi, dia melihat para penjaga mengambil posisi bertahan, dan segera merasa ada yang tidak beres. Segera setelah dia memberi tahu istrinya Masha tentang hal ini, seorang utusan muncul di pintu, yang mengumumkan perang.

Penduduk Rostov harus dievakuasi. S. Lugansky menerima tugas untuk memeriksa keluarga. Sesampainya di Rostov, ia menemukan bahwa rumah mereka masih utuh, tetapi apartemen itu kosong. Istri dan anak perempuannya tidak ada di sana. Saya pergi ke stasiun dan menemukan mereka di sana. Keluarga harus pergi. Sergei kembali ke unit. Dan istri dan putrinya berhasil sampai ke Alma-Ata. Setelah pertempuran untuk Dnieper, dia diberi liburan, dan dia mendapat kesempatan untuk mengunjungi Alma-Ata.

tahun-tahun terakhir kehidupan

Setelah perang berakhir, ia belajar di Akademi Angkatan Udara. Kemudian dia bertugas di ketentaraan. Dia pergi ke cadangan pada tahun 1964. Untuk mengenang perang, S. Lugansky menulis buku.

Gambar
Gambar

Dia menyukai bunga, mengumpulkan koleksinya dan merawatnya dengan hati-hati. Dia mengakhiri hidupnya pada tahun 1977. Dia dimakamkan di Alma-Ata.

Prajurit Tanah Air

S. Lugansky adalah salah satu pembela perdamaian di Bumi. Dengan berani, tidak menyayangkan nyawanya, sang pilot membela Rusia dari Jerman Nazi yang kejam dan tidak manusiawi. Kenangan orang-orang terkenal seperti itu akan terus hidup.

Direkomendasikan: