Nigel Mansell: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Daftar Isi:

Nigel Mansell: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi
Nigel Mansell: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Video: Nigel Mansell: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi

Video: Nigel Mansell: Biografi, Kreativitas, Karier, Kehidupan Pribadi
Video: Nigel Mansell Documentary - BBC Sports 2024, Mungkin
Anonim

Pembalap Inggris Nigel Mansell adalah satu-satunya atlet yang memenangkan dua gelar juara: Formula 1 (1992) dan CART World Series (1993).

Nigel Mansell: biografi, kreativitas, karier, kehidupan pribadi
Nigel Mansell: biografi, kreativitas, karier, kehidupan pribadi

tahun-tahun awal

Nigel Mansell lahir pada tahun 1953 di Upton-on-Severn, di barat Inggris. Dia menghabiskan masa kecil dan remajanya di Birmingham. Kepala keluarga, Joyce, dan istrinya, Erica, tidak keberatan ketika anak mereka yang berusia tujuh tahun pertama kali berada di belakang kemudi. Melihat sekali kemenangan pembalap Skotlandia Jim Clark, bocah itu memutuskan untuk meraih hasil yang sama.

Gambar
Gambar

Awal jalan

Nigel memulai karir olahraganya terlambat dan secara eksklusif dengan uangnya sendiri. Setelah mencapai hasil yang baik dalam karting, ia masuk ke Formula Ford. Pembalap berusia 23 tahun ini telah memenangkan 6 dari 9 balapan, termasuk balapan debutnya di Mallory Park. Di musim baru, ia meraih 33 kemenangan dalam 42 kompetisi.

1977 membawa keberuntungan besar bagi atlet - kejuaraan "Formula Ford" Inggris. Namun, pada tahun yang sama, dalam balapan kualifikasi, lehernya hampir patah. Dokter memperkirakan kelumpuhan sementara dan perpisahan dengan olahraga. Bertentangan dengan semua perkiraan, pembalap melarikan diri dari rumah sakit dan kembali berlatih. Dia tidak akan melepaskan mimpinya, karena sebelum kecelakaan, atlet itu melepaskan pekerjaan bergengsi di bidang kedirgantaraan. Setelah finis ke-4 di Silverstone, Mansell memutuskan sudah waktunya untuk pindah ke tahap yang lebih tinggi.

Gambar
Gambar

"Formula-3"

Dalam kompetisi jenis ini, Nigel tampil pada 1978-79. Musim debut membawanya tempat ke-2 di klasemen. Tetapi mobil itu tidak dapat menahan persaingan, sehingga kesepakatan dengan "Unipart" harus dibatalkan. Musim baru membawanya ke posisi 8 dan cedera baru, kali ini dengan patah tulang belakang. Namun, gaya mengemudi dan tujuan pengemudi menarik perhatian pemilik "Lotus", ia ditawari untuk lulus sebagai test driver untuk berpartisipasi dalam "Formula 1", yang ia atasi dengan sangat baik.

Gambar
Gambar

"Teratai"

Pada tahun 1980, Mansell bergabung dengan tim Lotus. Kesan yang dia buat di kepala perusahaan, Colin Chapman, sudah cukup untuk mendapatkan izin untuk melakukan debutnya di Grand Prix Austria di belakang kemudi mobil eksperimental. Selama kompetisi, kebakaran dimulai karena kebocoran bahan bakar. Pembalap menerima luka bakar, tetapi mempertahankan tempatnya di tim.

4 tahun berikutnya tidak mudah bagi pengemudi. Mobil Lotus tidak berbeda dalam kehandalan, dari 59 start mereka berhasil mencapai garis finis hanya 24 kali. Selama periode ini, hasil terbaik atlet adalah medali perunggu Formula 1. Gaji atlet Inggris adalah 50 ribu pound setahun, ia menerima 10 ribu untuk setiap balapan dan Chapman membayar jumlah yang sama untuk risikonya. Kontrak semacam itu membuat Nigel menjadi jutawan. Selama periode ini, ia menjadi sangat dekat dengan pemilik "Lotus", atlet tersebut mengalami kepergiannya yang terlalu dini sebagai kerugian pribadi. Setelah itu, hubungan dengan perusahaan memburuk, pemimpin baru tidak menghormati pengendara, tetapi terus mempertahankannya di tim.

Pada balapan di Monaco pada tahun 1984, dia mengejutkan banyak orang ketika dia menyalip rival terkenal. Tapi di trek licin, dia kehilangan kendali lebih jauh dan mundur. Di Grand Prix di Dallas, orang Inggris itu kehilangan kesadaran tepat di garis finis, cuaca panas yang tidak normal menjadi penyebab malaise. Nigel kehilangan tempatnya di tim, tetapi dari 2 tawaran baru dari "Arrows" dan "Williams" menerima yang terakhir.

Gambar
Gambar

Williams

Pada tahun 1985, Mansell bergabung dengan tim Williams. Rekannya adalah Keke Rosberg, yang dianggap Nigel sebagai yang terbaik dalam sejarah balap motor. Atlet menerima nomor Merah 5, yang menjadi maskotnya. Mesin Honda memberikan kepercayaan diri, atlet tersebut meraih juara 2 di GP Belgia. Kemenangan di Afrika membawa pembalap terkenal itu menjadi terkenal. Sejumlah kemenangan baru telah mengangkatnya ke peringkat calon bintang Formula 1. Hanya kecelakaan yang tidak masuk akal yang mencegah pembalap Inggris itu memenangkan gelar juara pada tahun 1986, dan BBC Sports mendeklarasikan pembalap itu sebagai orang terbaik tahun ini.

1987 membawa tidak hanya 6 kemenangan, tetapi juga kesalahan besar di Grand Prix Italia. Pada saat kecelakaan di lintasan Jepang, atlet tersebut mengalami cedera punggung. Musim baru tidak membawa apa-apa selain kemunduran. Di akhir 14 balapan, dia tidak pernah naik podium.

Gambar
Gambar

Ferrari

Penampilan Nigel sebagai anggota tim Ferrari menjadi babak baru dalam biografi olahraganya. Enzo Ferrarri secara pribadi mengundang pengemudi dan menghadiahkannya mobil balap. Selain itu, mobil itu dilengkapi dengan gearbox elektronik, tetapi memiliki masalah serius dengan gearbox. Ketidaksempurnaan teknis menyebabkan pengendara didiskualifikasi dari kompetisi di Kanada dan Portugal. Karena kegagalan, atlet siap untuk meninggalkan olahraga, hanya kontrak dengan Williams yang memungkinkan orang Inggris itu melanjutkan jalannya menuju kemenangan.

1991-1992 tahun

Perjanjian ulang dengan Williams terbukti lebih sukses dari yang sebelumnya. Gearbox yang diperbarui memungkinkan atlet untuk menunjukkan aerobatik balapan, kemenangan mengikuti satu demi satu. Namun, setelah merangkum hasil tahun tersebut, ternyata Nigel berada di urutan kedua klasemen.

Dia memulai tahun 1992 dengan kemenangan, tetapi kacang yang terbang selangkah lagi dari garis finis membuat pebalap mundur. Setelah berganti roda, ia menunjukkan rekor waktu dan menjadi juara Formula 1 lebih cepat dari jadwal.

Karier juara selanjutnya

Pada tahun 1993, Mansell meninggalkan tim untuk bergabung dengan seri CART Amerika. Sudah selama balapan pertama, pendatang baru menjadi yang terbaik. Sejumlah awal yang gagal dikompensasikan dengan kemenangan baru. Nigel menjadi satu-satunya pembalap yang memenangkan Formula 1 dan CART secara bersamaan.

Pada tahun 1994, pria Inggris itu kembali ke Formula 1 dan memenangkan sejumlah kemenangan, yang memberinya jumlah yang rapi.

Pada tahun 1998, mengendarai Ford Mondeo, atlet tersebut memenangkan gelar juara dalam balap jalanan di Inggris Raya.

Kehidupan pribadi

Saat masih mahasiswa, Nigel bertemu Rosanna. Setelah lulus dari perguruan tinggi pada tahun 1975, para kekasih menikah. Putra mereka Leo dan Greg mendedikasikan diri untuk balap, putri mereka Chloe dididik sebagai desainer.

Hari ini atlet terkenal itu tinggal di sebuah pulau di Selat Inggris. Belum lama ini dia membeli kapal pesiar, yang dia beri nama keberuntungan "Red 5".

Direkomendasikan: